2020年春运大幕开启

版次:08  2020年01月10日

▲ 1月9日凌晨,春运动车组正在编组。1月8日深夜至9日凌晨时分,参与春运的动车车组都在进行保养、检修。本报记者 范柏文 摄

▶ 1月7日,东航机务人员正在驾驶舱进行检查。省民航机场集团统一指挥协调各机场、汽车运输、航空物流、酒店板块等航空运输服务保障单位春运工作,确保各项服务衔接顺畅。本报记者 范柏文 摄

本报讯(记者 范克龙)1月10日,2020年春运大幕拉开。今年春运自1月10日至2月18日,共计40天。春运期间合肥直属站预计发送旅客541.2万人次,同比增加36.5万人次,增长7.2%,日均发送旅客13.53万人次,计划开行临客85对。

受京港高铁商合段、郑阜高铁开通的利好影响,今年郑州西安方向运能紧张的局面将有所缓解;节前学生流与务工流、探亲流高度叠加,导致节前高峰叠加程度将超过以往。节前15天(1月10日-24日),预计发送旅客197.2万人次,同比增长18.5万人次。

全国重要的劳务输出地阜阳,迎来了高铁时代的首个春运。春运期间阜阳站计划增开56列旅客列车,日均开行列车数量将达181列。阜阳西站计划增开37列旅客列车,日均开行将有151列。

京港高铁商合段通车后,安徽省内高铁里程位居长三角首位,高铁公交化趋势进一步凸显。合肥作为安徽省内高铁枢纽,沪蓉、京福和京港三条高铁大动脉在此交汇,春运期间,从合肥高铁换乘出行将成为南北客流往来新现象。从2019年12月1日至30日,合肥地区发往京港高铁商合段沿线各站的客流共计46.5万人次,较同期增加43.8%,平均每天发送旅客1.6万人次,增加近44%。春图实施后,从北上广和苏杭宁等地搭乘京港高铁商合段回皖北的客流,将进一步增长,增幅将超60%。